제품사용설명서(User Manual)                                                                POWER e MONITOR ( DVM-200 Model )

 1. 제품의 특징

 

  ....  차량전원부(배터리,발전기) 상태 체크용 LED Digital Voltmeter 로서, 안정적인 배터리(+)단자 직접계측이 가능함.

  ....  차량 접지회로(엔진접지,차체접지,연결케이블)의 저항 체크,  각종 센서의 출력전압 체크 등, 전문적인 활용도 가능함.

  ....  전압출력형 센서 연결단자가 마련되어 있어, 디지털 온도계/전류계 등으로의 기능 확장이 가능함 ( 센서는 별매 ).

   ....  작은 사이즈, 편리한 탈부착성, 측정 안정성 등 차량에서 사용하기에 적합한 DIY 상품이다.

 2. 차량에의 설치방법

 

 1) 준비 사항 : 차량 전기장치의 스위치를 모두 끄고, 차KEY를 뽑아 둔다.  또한, 스페너, 절연테이프 등도 준비한다.

 2) 본체 부착 : 계기판 주위에 내열 양면테이프로 부착하거나, 별매품인 흡착판을 활용하여 앞유리창에 부착하고,

                       본체부착후 전선들은 차체틈새로 밀어 넣는다.

 3) (+)전원연결: 빨강색선(Red)의 Pin(10옴,¼W휴즈저항)을   실내휴즈박스의 ACC휴즈(시거휴즈등)를 뽑은 후, 

        휴즈발에  감거나, 휴즈홀더에 삽인한 채,휴즈를 다시 끼운다. ( 주의: 배터리 상시전원에의 연결은 취급점에 문의! )

 4) (-)접지연결: 흑청색선(Black-Blue)을 차체어스(페인트 벗겨진 차체 금속부위)에 연결 (필요시 악어클립 활용).

 5) 전압검출선 연결: 2.5m 갈색선의 Pin을 배터리 (+)단자에 연결, 실내인입후, 본체의 전압입력선(갈색)에 연결한다.

 6) 전선 정리 : 제품장착후 전선들은 잘 정리하고, 흔들리지 않도록 공급된 끈 등을 이용하여 고정시켜 둔다.

  .....별매품인 온도센서 또는 전류센서의 설치방법,배선연결 등에 대하여는 해당 센서에 동봉된 설명서를 참고하십시오.

3. 차량전원부 체커로서의 볼트미터 사용안내

 

 1) 차량전기 공급원: 엔진시동시까지는 배터리, 시동이후에는 발전기가 주공급원이고 부족전류는 배터리로부터 공급된다.

   ☞ 볼트미터 표시전압은, 엔진OFF에서는 배터리 전기저장정도를, 엔진가동상태에선 발전기 출력 전압수준을 나타낸다.

 2) 배터리 충전상태 체크 : 엔진OFF 수시간 경과후(표면전기 사라진 후), 경부하(브레이크) 작동상태에서 수분간 체크.

   ☞ 12.5v 이상이면 만충전, 12.2v(75% 충전) 이상이면 양호, 11.7v 이상이면 재충전 필요, 11.5v 정도는 시동 하한선.

 3) 발전기 전압수준 체크 :

   ☞ 발전기의 전압수준은 배터리(12v) 보다 1~2 volt 높은 13.2v ~ 15.2v 범위로서, 온도 및 전류요구량에 따라 변한다.

       정상 보다 낮은 저전압 수준이면 배터리 충전부족으로, 과전압 수준이면 과충전 때문에 배터리가 손상될 수 있슴.

   ☞ 부하 전장품의 소모전류 과다時, 발전/공급전류 부족時, 배터리 연결커넥션 불량時에도 전압수준이 낮아 지며,

       엔진이 뜨거운 상태에서 15volt 수준을 계속하여 초과하면 과충전 위험상태임 !

  4) 접지저항 체크, 센서출력전압 체크 등, 다른 전문분야 활용방법에 대하여는 별도 문의 요망 !

 

 4. 제품의 사후관리

 

1) 매1,000시간(약1년) 사용후, 표준 전압계와 비교하여 차이 있으면 밑면 우측VR (Volt Adjustor) 0점 재조정요.

2) 과다한 습기·진동·온도, 화학약품은 피하여 주십시오. 

 5. 제품의 규격

 

1) 제품명/용도 :  POWER e MONITOR (DVM-200 model), DC 12volt 차량용 디지탈 볼트미터로서 센서추가가능모델임.

2) 본 체 규 격 :  3½ red LED Digital Volt Meter , 케이스는 ABS , Metalic Silver Color , 64x47x18mm Size.

3) 작 동 전 원 :  DC 10.5 - 19 volt,  14volt 에서 30mA (dark) - 40mA (bright) 소모.

4) 표 시 범 위 :  DC ±19.99 Volt (오차 +/- 0.02v, 입력저항 10M옴).     Temp / Amp Mode ±199.9 ℃ / ±199.9 A.

5)  제  조  업   체 :  워 상 사   Tel. 02-521-3213 ,  www.PowerBetter.com

    2005/09/11, 9/21                                      A/S 및 기술지원: 파워상사( Tel. 02-521-3213,  www.powerbetter.com )

 

 < 참고자료1 : 차량 전원회로 관련도표 >

 

1.전압 검출지점 : 배터리  단자의 측정이 안정적임

 1) 실내 배선은 전기장치 가동시 전압강하(Voltage Drop)가 발생되는 경향이 있어 측정전압이 다소 낮게 표시됨.

 2) 발전기 정밀점검시 발전기 출력단자에서 직접 측정함. ( 전압검출선의 여유부분은 배터리 주변에 감아 놓으면 편리함)

 

2.전류 검출지점 : ‘전류센서의 설치위치에 따라....’  

1) 배터리 마이너스(-) 어스 케이블:  ....엔진OFF에서는 각종 전장품의 사용전류량, 시동시엔 크랭킹 소모전류,

엔진가동상태에선 발전기출력전류에서 전장품소모량을 차감한 전류값( + 는 배터리 충전량, - 는 방전량) 측정됨

 2) 발전기 충전 케이블   : 발전기 출력전류량이 측정됨.

 3) 전장품 플러스 케이블 : 해당 전장품의 소모전류량이 측정됨.

 

 < 참고자료2 : 차량 전원전압 등 변화도표 >